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滴滴出行

滴滴顺风车将在7城市“复出”

去年两名女性乘客在使用顺风车期间遇害后,该服务被无限期下线整改。此次试运营期间女性乘客仅可在凌晨5点至晚8点期间乘车。

中国网约车集团滴滴出行(Didi Chuxing)拟重新试运营其顺风车(Hitch)拼车平台,但对使用该服务的女性实行事实上的宵禁。此前,去年有两名女性乘客在使用顺风车服务期间遭到司机杀害。

这家亏损的初创公司希望该平台能够使其盈利状况改观。目前它在国内面临新的竞争,同时其机器人出租车业务和国际扩张的资本需求很高。

上述谋杀案发生后,顺风车服务去年被叫停。在随后进行的调查中,中国交通运输部严厉批评由软银(SoftBank)支持的滴滴出行,称其对司机和车辆失去了控制,并要求无限期下线整改这一拼车服务。

滴滴周三表示,已向监管机构报告试运营,这表明中国有关部门已经批准该试点计划。滴滴将于本月下旬在北京、哈尔滨和另外五个城市恢复上线试运营顺风车服务。

滴滴将实施新的限制,将顺风车的服务范围限定为市内50公里以内,并限定女性乘客仅在凌晨5点至晚8点期间乘车。男性乘客可使用该服务至晚11点。

分析师们表示,顺风车去年运营时,拼车业务为滴滴贡献了大约十分之一的营收。该服务允许司机沿途让其他乘客上车,从而降低乘车费——类似于吸引注重成本的通勤者的UberPool。

“拼车便宜,需求很大,而市场上几乎没有服务,”易观(Analysys)运输业分析师Naomi Sun表示。

但她说,滴滴也受到消费者越来越多的审视。“滴滴的活跃用户占整个行业的90%。作为绝对的领军者,客户自然对他们有更高的期望和要求,”Naomi Sun表示。

针对顺风车试运营的限制措施出炉之前,滴滴在去年推出一系列安全整改措施。该公司已更新其app,以便乘客更轻松地与朋友分享自己的路线,并在发生紧急情况时报警。它还开始在乘客搭车期间录音。

今年早些时候,滴滴的估值达到560亿美元,在全球拥有5.5亿用户,但迄今难以盈利。今年8月,该公司剥离了自动驾驶部门,而且据报道正在寻求更多的投资者现金来资助其增长。

“顺风车是不错的收入来源,成本很低,”独立科技业分析师、艾瑞咨询(iResearch)原分析总监Will Tao表示。“许多汽车制造商正在与地方政府密切合作,开发自己的网约车平台,这对滴滴的增长构成挑战。”

在新的竞争对手中,有中国本土汽车制造商吉利(Geely)和国有的一汽集团(FAW Group)支持的app,还有美团点评(Meituan Dianping)这款“吃喝玩乐全都有”app。

在与美国优步(Uber)展开成本高昂的烧钱大战后,2016年滴滴吞下了优步在华业务,从而控制了国内网约车市场。

译者/何黎

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